痕迹。
昨晚那半桶带着冰碴子的泥水，算是把这台快要自燃的发动机从鬼门关拉了回来。
但这远远不够。
他退出来，拉开驾驶室车门，踩住离合踏板。
脚感软绵绵的。
离合器摩擦片已经薄到了极限，分离轴承发出干涩的沙沙声。
伸手去拨挡杆。
挂进二挡时，变速箱里传来轻微的齿轮磕碰声。
同步器八成已经磨平了。
如果带着这种状态的离合器和变速箱去跑亚东那三百多公里的山路。
下坡路段根本挂不进低速挡，只能靠刹车硬磨。
离连车带人翻下悬崖就不远了。
他趴到车底，拿手电照向前后桥。
刹车片磨损严重，刹车鼓内壁肯定已经起槽了。
必须全部大换血。
江大川从车底钻出来，抓起一块破抹布擦掉手上的机油。
脑子里列出了一长串配件清单。
离合器总成、分离轴承、变速箱二挡齿轮、前后桥四套刹车片、刹车分泵。
全车要换高寒级别的防冻液和冬季机油。
江大川扔掉抹布，把手电塞回工具箱。
“当雄县城里，有没有能修老解放的汽配城？”
刚走回来的王钢强愣了一下，在脑子里过了一遍。
“县城南边有一家规模挺大的汽修厂，专门做青藏线卡车生意的。”
“配件应该齐全。”
“走。”
江大川拍了拍裤腿上的灰土。
“上车，陪我去一趟。”
王钢强没废话，立刻打开老解放的驾驶门。
苏梅见状跟了过来，拉开车门坐到卧铺里。
老解放轰鸣着驶出检查站大门，沿着109国道朝县城开去。
半小时后，老解放停在一处铁皮厂房外面。
门口堆着高高的废旧轮胎，空气里全是机油和电焊的味道。
“高原重卡汽修”的招牌上，红漆掉了一半。
江大川推门下车，径直走进厂房。
一个穿着油腻蓝色工装的胖老板正蹲在地上修千斤顶。
听到脚步声，胖老板头也不抬。
“修什么车？先交一百块检车费。”
江大川走到他跟前，脚尖踢了一下地上的废铁管。
“老解放CA141。
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