硬，但合作伙伴不想变成代工厂。我们给特斯拉、奔驰供玄武电池的时候，也遇到过类似的博弈，他们想要电池，但不想被绑定我们的供应条款。”
他把搪瓷杯搁在膝盖上，出声说道：“后来他们之所以接受了，是因为我们证明了玄武电池的技术代差足够大。大到他们不用，就会被竞争对手甩开。菊花现在缺的，可能就是这种证明。”
王东来微微点头。
“余大嘴是个聪明人。他比谁都清楚菊花这套方案的竞争力不在PPT里，在量产车跑起来之后。所以他最近一直在催研发进度，要求年底之前把首批搭载菊花全栈方案的样车做出来，明年开春就开始路测。只要能跑出足够有说服力的数据，续航、智驾、座舱体验，车企的态度就会变。到那个时候，就不是菊花求着车企合作，而是车企排着队来找菊花要技术授权。”
“雷布斯那边呢？”
杨安超忽然问了一句：“他不是也在造车吗？”
“雷布斯的路子和菊花不一样。”
王东来的手指在桌上轻轻敲了一下：“他是自己造整车，从工厂到品牌到渠道全部自己扛。X米汽车的首款车型SU7已经设计完成，下个月开始路测。他有玄武电池旗舰款的独家供应权，成本上比同行低了好几个点。他的逻辑很清楚，X米汽车是他最后一次创业，他赌上了全部身家，不是为了做贴牌，是为了做一个真正属于自己的品牌。”
杨安超若有所思地点了点头。
他想起了什么，忽然笑了一下，眼角皱纹挤在一起。
“我们搞航天的总觉得自己是最焦虑的人，但看看这帮造车的，觉得他们也不容易。菊花被人拒绝，雷布斯押上全部身家，车企在中间左右为难，每条路都不好走。”
“所以航天反而纯粹。”
王东来端起茶杯朝着屏幕上那枚火箭的方向虚敬了一下：“我们的对手不在隔壁，在几十万公里之外的月球上。”
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