正午的太阳高高悬在头顶，轻风从海洋吹向陆地，在东罗马帝国的奇里乞亚行省，一艘桨帆船鼓足风帆，顺着塞伊汗河驶向北方。
奇里乞亚平原位于地中海沿岸，属于十分鲜明的地中海气候，北方的山脉挡住了寒风，两条大河带来了丰富的水资源，气温依旧保持在10℃左右，没有风霜和暴雪，没有严寒与干旱。
船舱内，奴隶桨手吃力地为帆船提速，醉醺醺的大副眯着眼睛摆弄船舵，水手长狠狠谩骂着还在闲聊的水手，招呼他们准备缆绳和船锚，准备靠岸。
阿达纳城就在前方，河道两边的道路上逐渐有了人烟，新迁来的移民修复着破败的村庄，清理着堵塞的道路，一些农场主正在组织奴隶翻垦农田，为来年的播种做好准备。
战争带来的创伤正在逐渐愈合，奇里乞亚行省却还没有结束军管状态，依然有大量的军队驻扎在各个重要城市旁，时不时外出扫荡，抓捕流窜在山野之间的突厥穆斯林。
帆船上层的一处豪华舱室内，一位中年人静静地坐在航海桌前，桌面上是一副小亚细亚详细地图，地图上密密麻麻地标注着城市，要塞，资源和矿产，每一个关键位点都以粗细不等的黑线连接起来，沿海密集，内陆稀疏。
帆船即将抵达目的地，中年人已经换上了官服，脖颈上的僧海豹项链显示出他的家族出身，精心裁剪的紫黑色礼服修身而对称，名贵的布料上绣着繁复的花纹，礼服的左胸处是一枚银质双头鹰胸针，双头鹰的利爪下是带翼鞋——古希腊神明赫尔墨斯的标志之一，象征掌管交通的权柄。
这是杰尔姆·斯弗朗其斯，东罗马帝国政治世家斯弗朗其斯家族僧海豹系的族长，现任交通大臣，内阁成员之一。
杰尔姆是东罗马帝国复兴以来的第一位交通大臣，先后主持了北非道路网和保加利亚道路网的构建，思维活跃，念头通达，善于运用新知，善于因地制宜，在交通事务上浸淫多年，经验丰富。
第一次大土耳其战争结束后，刚刚结束保加利亚事务的杰尔姆还没来得及休息，立马被派往小亚细亚西部，开始组织安纳托利亚道路网的构建，四年来，他几乎跑遍了爱琴海东岸的每一座城市，带着交通部的骨干进行各种工作，测绘地图，修缮道路，调控物资，与当地政府进行协商……
四年里，在帝国中央不计代价的物资支援下，爱琴海东岸的交通网络已经基本完工，道路得以修缮，河道得以拓宽，桥梁得以建造……海洋，河流与各级道路将城市，乡村，牧区与矿区连
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