田小满赶到食品厂时，两名省城来的客人已经等了快一个小时。
男人四十多岁，穿着深蓝色中山装，姓罗，是省铁路服务公司的负责人。跟他一起来的女人叫陈丽，负责列车上的食品供应。
许文静已经给两个人倒过两次茶。
看见田小满进门，罗科长没有说客套话，直接从皮包里拿出一包小满卤味。
包装是从省城买来的，上面还贴着华光商场的价钱。
“这是你们厂生产的？”
“是。”
田小满接过包装看了一眼。
“不过这批货是上个月送去省城的，你们从哪里买到的？”
“火车上。”
罗科长说道：“有名乘客从省城买了几包，带上车以后分给同事。列车员闻着香，也买了一包。”
田小满有些意外。
她的卤味早就卖到了省城和广州，却从来没有正式进入过火车。偶尔有乘客带上去，也只是自己吃。
“你们今天来，是想订货？”
“还不能算订货。”
罗科长又从包里拿出一张表。
省里一趟开往外省的长途列车，准备增加几种地方食品。来回路程将近两天，乘客除了盒饭，也愿意买些能直接吃的东西。
铁路公司一共挑了四家食品厂。
七天以后，每家先交两百份产品。列车连续试卖一个星期，卖得最好、投诉最少的两家，才能留下。
“另外三家卖什么？”
“火腿、烧鸡和豆腐干。”
“都是省城的厂？”
“有两家在省城，还有一家在邻市。”
陈丽将试卖要求递给她。
“你们厂离省城最远，运输不占优势。所以我们只负责把机会给你，能不能留下，要看东西。”
田小满从头到尾看了一遍。
铁路公司不会提前付货款，卖出多少便结算多少。没有卖掉的产品，由食品厂自己承担。
小满卤味还必须换成适合旅途携带的小包装，袋子上要写清价格和生产日期。
七天时间，不但要准备两百份货，还得拿出适合列车售卖的新包装。
“如果卖不完，剩下的货什么时候退回来？”
“列车回来以后。”
“来回要多久？”
“将近四十个小时。”
“数量需要多少，做多了卖不出
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