全部标得清清楚楚。
这个系统是娲做出来的，能把每个快递员的配送效率提到最高，但不会逼着你用最短的时间送最多的单。
它的目标是合理，不是极限。
等电梯的时候李向阳碰到了另一个快递员，穿着另一家公司的工服，手里抱着好几个包裹，额头上一层细汗。
他点了点头算是打招呼，对方也点了点头，然后低头看了一眼自己手里的包裹，忽然苦笑了一声。
“你们星火的系统真好，路线全给规划好了，送到哪栋哪层一目了然。我们那个系统只显示截止时间，晚了就扣钱。上个月我被扣了好几百块，好几个差评，全是超时。有个客户投诉我说我不肯送上楼，其实我送了，但系统没给我留上楼的时，配送时限是照电动车跑全程算的，根本不算你上楼的时间。”
他看了一眼手表，脸色一变，急匆匆地往电梯里挤。
李向阳没有跟着挤，他站在原地等下一班。
星火智送系统给他的配送时限里额外留出了上楼的时间，每一单都算得明明白白，用不着抢。
他想这就是他留在这里的原因。
不只是因为工资高、福利好，更是因为在这里，他是一个人，不是一个被算法逼着跑得更快的数字。
同一时刻，高新区另一侧的拼好饭唐都总站，骑手谢涛正在开晨会。
站长姓刘，是个三十多岁的女人，短发，干练，说话语速很快。
她在拼好饭干了两年多，从骑手做到站长，是拼好饭最早一批全职骑手之一。
“今天天气预报说下午可能有雨，头盔上的摄像头都检查一遍，防水罩扣好。雨天路滑，别抢道、别闯红灯，晚到了公司扛，安全第一位。”
她顿了顿，扫了一眼站成两排的骑手们，目光在几个新面孔上多停了一瞬。
“另外，新来的几个兄弟注意一下，拼好饭的配送时限是按实时路况动态调整的。雨天时限自动放宽，不用自己慌。有任何问题，车坏了、餐洒了、客户联系不上，群里报备，别自己扛着。”
谢涛站在第一排，认真地听着。
他想起自己之前在黄团干过的那几年。
那时候每天早上睁眼，就欠站点几百块，车是租的、电池是租的、工服是自己买的、保险是每月另扣的。
还没开始跑单，就已经欠了一堆。
后来他跳槽到拼好饭，入职第一天签劳动合同，人事一条一条给他讲五险一金怎
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